Gleichzeitig konnte auf den Strecken nach Zentral- und Osteuropa ein Zuwachs von 11,2 % verbucht werden.
Die Zahlen im Detail :
AUSTRIAN AIRLINES GROUP (Austrian + Austrian Arrows + Lauda Air)
VERKEHRSLEISTUNG |
Juli |
Jänner - Juli |
||||
2008 |
+/- % VJ |
2008 |
+/- % VJ |
|||
Ausgelastete Passagier-Km (RPK) Mio |
1.925,9 |
-2,9 |
11.048,1 |
-7,5 |
||
Linie |
1.568,2 |
-1,0 |
9.633,6 |
-7,2 |
||
Langstrecke |
829,3 |
-2,0 |
5.016,0 |
-17,1 |
||
Kurz-/Mittelstrecke |
738,9 |
0,2 |
4.617,6 |
6,7 |
||
- Focus East1 |
393,5 |
3,9 |
2.359,1 |
13,4 |
||
- Restliches Europa2 |
345,3 |
-3,7 |
2.258,5 |
0,4 |
||
Charter |
357,7 |
-10,6 |
1.414,5 |
-9,6 |
||
Angebotene Sitz-Km (ASK) Mio |
2.419,5 |
-3,3 |
14.743,7 |
-7,2 |
||
Linie |
2.014,2 |
-0,8 |
12.985,2 |
-6,5 |
||
Langstrecke |
962,8 |
-3,3 |
6.147,1 |
-16,8 |
||
Kurz-/Mittelstrecke |
1.051,4 |
1,5 |
6.838,2 |
5,1 |
||
- Focus East1 |
544,6 |
4,8 |
3.438,4 |
11,4 |
||
- Restliches Europa2 |
506,9 |
-1,8 |
3.399,7 |
-0,6 |
||
Charter |
405,3 |
-13,9 |
1.758,4 |
-12,2 |
||
Passagierfaktor % |
79,6 |
0,3 |
P. |
74,9 |
-0,2 |
P. |
Linie |
77,9 |
-0,1 |
P. |
74,2 |
-0,5 |
P. |
Langstrecke |
86,1 |
1,1 |
P. |
81,6 |
-0,4 |
P. |
Kurz-/Mittelstrecke |
70,3 |
-0,9 |
P. |
67,5 |
1,0 |
P. |
- Focus East1 |
72,3 |
-0,6 |
P. |
68,6 |
1,3 |
P. |
- Restliches Europa2 |
68,1 |
-1,3 |
P. |
66,4 |
0,7 |
P. |
Charter |
88,3 |
3,2 |
P. |
80,4 |
2,3 |
P. |
Beförderte Passagiere 000 |
1.075,1 |
-3,8 |
6.290,3 |
1,2 |
||
Linie |
866,1 |
-1,5 |
5.555,3 |
2,5 |
||
Langstrecke |
112,6 |
-1,9 |
686,2 |
-12,0 |
||
Kurz-/Mittelstrecke |
753,5 |
-1,4 |
4.869,1 |
4,9 |
||
- Focus East1 |
311,7 |
0,5 |
1.905,7 |
11,2 |
||
- Restliches Europa2 |
441,8 |
-2,8 |
2.963,4 |
1,2 |
||
Charter |
208,9 |
-12,3 |
735,0 |
-7,2 |
||
Ausgelastete Tonnen-Km (RTK) Mio |
238,4 |
-2,4 |
1.411,3 |
-7,7 |
||
Linie |
204,0 |
-0,9 |
1.274,6 |
-7,5 |
||
Langstrecke |
125,0 |
-1,8 |
779,4 |
-14,6 |
||
Kurz-/Mittelstrecke |
79,0 |
0,6 |
495,2 |
6,5 |
||
- Focus East1 |
42,3 |
4,0 |
255,4 |
13,0 |
||
- Restliches Europa2 |
36,7 |
-3,0 |
239,8 |
0,4 |
||
Charter |
34,4 |
-10,7 |
136,6 |
-10,0 |
||
Angebotene Tonnen-Km (ATK) Mio |
307,7 |
-2,8 |
1.900,3 |
-8,5 |
||
Linie |
267,0 |
-0,6 |
1.720,5 |
-7,9 |
||
Langstrecke |
148,4 |
-3,2 |
948,0 |
-17,0 |
||
Kurz-/Mittelstrecke |
118,6 |
2,9 |
772,5 |
6,5 |
||
- Focus East1 |
61,8 |
6,1 |
390,8 |
12,6 |
||
- Restliches Europa2 |
56,8 |
-0,5 |
381,6 |
0,9 |
||
Charter |
40,7 |
-14,8 |
179,8 |
-14,3 |
||
Gewichtsladefaktor % |
77,5 |
0,3 |
P. |
74,3 |
0,6 |
P. |
Linie |
76,4 |
-0,2 |
P. |
74,1 |
0,3 |
P. |
Langstrecke |
84,2 |
1,2 |
P. |
82,2 |
2,3 |
P. |
Kurz-/Mittelstrecke |
66,6 |
-1,5 |
P. |
64,1 |
0,0 |
P. |
- Focus East1 |
68,5 |
-1,4 |
P. |
65,4 |
0,2 |
P. |
- Restliches Europa2 |
64,6 |
-1,7 |
P. |
62,8 |
-0,3 |
P. |
Charter |
84,5 |
3,9 |
P. |
76,0 |
3,6 |
P. |
1 CEE und Nahost
2 Inkl. Inland
Quelle: Austrian Airlines Konzernkommunikation
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