Air France und die Deutsche Lufthansa interessieren sich für die vergrößerte Version des A 380, den A 380-900. Das bestätigte EADS-Chef Louis Gallois der "Sächsischen Zeitung" auf Anfrage.
Zwar war diese Version des A 380 für bis zu 1000 Passagiere von Anfang an vorgesehen, laut Informationen, die der DPA vorliegen, wird erst 2010 über die Umsetzung dieser Pläne entschieden.
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red AW