Das Nachrichtenmagazin FOCUS berichtet in seiner heute erschienen Ausgabe, dass es die Flugaufsichtsbehörden in Europa jahrelang verabsäumt hätten, eine Modifikation der Bordelektronik der Maschinen der A 320 Reihe vorzuschreiben.
Hintergrund ist, dass es wiederholt zu Totalausfällen der Bildschirme im Cockpit gekommen sei, und von diesen Ausfallen auch die Reservesysteme betroffen gewesen sein sollen, berichtet FOCUS unter Berufung auf die us-amerikanische Untersuchungsbehörde NTSB.
Laut dieser war es bis Mai 2007 auf drei Dutzend Flügen mit Maschinen der A 320 Baureihe zu derartigen Zwischenfällen gekommen, was das NTSB nunmehr veranlasst hat, darauf zu bestehen, dass alle Betreiber von Flugzeugen dieser Baureihe, die vom Hersteller bislang nur emfpohlenen, aber nicht verpflichtend vorgeschriebenen, Modifikationen endlich umsetzen.
red AW