Das Prestigeobjekt des Wiener Flughafens, das neue Terminal Skylink, verursacht immer höhere Kosten. Im Jahr 2005 gab der Flughafen die Baukosten (ohne Gepäcksortieranlage) mit € 366 Millionen an, die Eröffnung war für das letzte Quartal 2008 vorgesehen. Dieser Termin verzögerte sich mehrmals, zuletzt hieß es, ab Sommer 2009 werde d. Skylink betriebsbereits ein, die koloportierten Kosten waren mittlerweile auf EUR 512 Millionen angestiegen.
Das nun genannte Datum ist der Oktober 2009 für die Aufnahme des Betriebes, so Finanzvorstand Christian Domany. Die Kosten stiegen indes auf mindestens 657 Millionen Euro an.
Für den Fall, eines Wachstumseinbruches bzw. eines Rückganges der Passagierzahlen, wodurch am Flughafen Wien massive Überkapazitäten entstehen könnten, zB im Zusammenhang mit einer möglichen Verkleinerung der heimischen Austrian Airlines, habe der Flughafen zwar einen "Plan B", dieser könne jedoch gegenwärtig noch nicht verraten werden.
red AW