Foto: P. Radosta / Austrian Wings
Im Vergleichszeitraum des Vorjahres sanken die Passagierzahlen der heimischen Austrian Airlines Gruppe im August um 2,5 Prozentpunkte. Insgesamt wurden 1,055 Millionen Passagiere befördert.
Die Zahlen im Detail:
Verkehrsergebnisse im Detail
AUSTRIAN AIRLINES GROUP (Austrian + Austrian Arrows + Lauda Air)
VERKEHRSLEISTUNG |
August |
Jänner - August |
||||
2008 |
+/- % VJ |
2008 |
+/- % VJ |
|||
Ausgelastete Passagier-Km (RPK) Mio |
1.936,3 |
0,0 |
|
12.987,1 |
-6,5 |
|
Linie |
1.559,8 |
0,7 |
|
11.196,1 |
-6,2 |
|
Langstrecke |
834,0 |
2,4 |
|
5.852,3 |
-14,8 |
|
Kurz-/Mittelstrecke |
725,7 |
-1,2 |
|
5.343,7 |
5,5 |
|
- Focus East1 |
400,7 |
2,3 |
|
2.760,1 |
11,5 |
|
- Restliches Europa2 |
325,0 |
-5,3 |
|
2.583,6 |
-0,2 |
|
Charter |
376,5 |
-2,6 |
|
1.791,0 |
-8,2 |
|
Angebotene Sitz-Km (ASK) Mio |
2.439,5 |
-0,2 |
|
17.183,1 |
-6,3 |
|
Linie |
2.023,1 |
1,2 |
|
15.008,3 |
-5,6 |
|
Langstrecke |
986,1 |
2,1 |
|
7.133,2 |
-14,6 |
|
Kurz-/Mittelstrecke |
1.037,0 |
0,4 |
|
7.875,1 |
4,4 |
|
- Focus East1 |
541,1 |
3,8 |
|
3.979,5 |
9,9 |
|
- Restliches Europa2 |
495,9 |
-3,0 |
|
3.895,6 |
-0,7 |
|
Charter |
416,4 |
-6,6 |
|
2.174,8 |
-11,1 |
|
Passagierfaktor % |
79,4 |
0,2 |
P. |
75,6 |
-0,1 |
P. |
Linie |
77,1 |
-0,4 |
P. |
74,6 |
-0,5 |
P. |
Langstrecke |
84,6 |
0,2 |
P. |
82,0 |
-0,2 |
P. |
Kurz-/Mittelstrecke |
70,0 |
-1,2 |
P. |
67,9 |
0,7 |
P. |
- Focus East1 |
74,1 |
-1,0 |
P. |
69,4 |
1,0 |
P. |
- Restliches Europa2 |
65,5 |
-1,6 |
P. |
66,3 |
0,3 |
P. |
Charter |
90,4 |
3,7 |
P. |
82,4 |
2,7 |
P. |
Beförderte Passagiere 000 |
1.055,2 |
-2,5 |
|
7.348,9 |
0,7 |
|
Linie |
832,8 |
-2,7 |
|
6.391,5 |
1,8 |
|
Langstrecke |
113,4 |
2,4 |
|
799,9 |
-10,2 |
|
Kurz-/Mittelstrecke |
719,4 |
-3,5 |
|
5.591,6 |
3,8 |
|
- Focus East1 |
308,5 |
-1,1 |
|
2.215,9 |
9,2 |
|
- Restliches Europa2 |
410,9 |
-5,2 |
|
3.375,7 |
0,6 |
|
Charter |
222,3 |
-1,5 |
|
957,3 |
-6,0 |
|
Ausgelastete Tonnen-Km (RTK) Mio |
236,8 |
0,0 |
|
1.649,0 |
-6,6 |
|
Linie |
200,6 |
0,5 |
|
1.476,2 |
-6,4 |
|
Langstrecke |
123,1 |
1,5 |
|
903,4 |
-12,7 |
|
Kurz-/Mittelstrecke |
77,5 |
-1,1 |
|
572,8 |
5,5 |
|
- Focus East1 |
43,0 |
2,2 |
|
298,5 |
11,2 |
|
- Restliches Europa2 |
34,5 |
-4,9 |
|
274,3 |
-0,1 |
|
Charter |
36,2 |
-2,7 |
|
172,8 |
-8,6 |
|
Angebotene Tonnen-Km (ATK) Mio |
311,3 |
0,5 |
|
2.211,6 |
-7,3 |
|
Linie |
269,1 |
1,8 |
|
1.989,6 |
-6,7 |
|
Langstrecke |
152,0 |
2,2 |
|
1.100,0 |
-14,8 |
|
Kurz-/Mittelstrecke |
117,1 |
1,4 |
|
889,5 |
5,8 |
|
- Focus East1 |
61,6 |
5,4 |
|
452,5 |
11,3 |
|
- Restliches Europa2 |
55,4 |
-2,7 |
|
437,1 |
0,6 |
|
Charter |
42,2 |
-7,1 |
|
222,0 |
-13,1 |
|
Gewichtsladefaktor % |
76,1 |
-0,4 |
P. |
74,6 |
0,6 |
P. |
Linie |
74,6 |
-1,0 |
P. |
74,2 |
0,2 |
P. |
Langstrecke |
81,0 |
-0,5 |
P. |
82,1 |
2,0 |
P. |
Kurz-/Mittelstrecke |
66,2 |
-1,7 |
P. |
64,4 |
-0,2 |
P. |
- Focus East1 |
69,7 |
-2,2 |
P. |
66,0 |
-0,1 |
P. |
- Restliches Europa2 |
62,2 |
-1,4 |
P. |
62,8 |
-0,5 |
P. |
Charter |
85,7 |
3,9 |
P. |
77,8 |
3,8 |
P. |
1 CEE und Nahost
2 Inkl. Inland
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