Branchenkreisen zufolge prüft Etihad Airways aus Abu Dhabi derzeit intensiv Pläne, beim deutschen Billigflieger Air Berlin einzusteigen. Das Interesse dürfte aus mehreren Gründen bestehen.
Einerseits könnte Air Berlin Zubringerdienste für die Langstreckenflüge von Etihad steuern, andererseits würde der Status als Teilbesitzer einer deutschen Airline dem Unternehmen aus Abu Dhabi auch eine bessere Verhandlungsposition für Verkehrsrechte nach Deutschland bringen.
Hinter den Kulissen ist es genau das, was Lufthansa massiv bekämpft. Denn Air Berlin ist derzeit an der Börse gerade einmal EUR 281 Millionen wert, was in etwa einem Airbus A 380 entspricht. Seitens Etihad wollte man entsprechende Berichte "aus Prinzip" nicht kommentieren. Auch Air Berlin wollte keine Stellungnahme abgeben.
Etihad wurde 2003 in Abu Dhabi gegründet und betreibt eine Flotte von 39 Langstreckenmaschinen, 100 weitere wurden jüngst bestellt. Im Jahr 2010 möchte man erstmals schwarze Zahlen schreiben.
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red AW