Wie die US-Flugsicherheitsbehörde NTSB am Mittwoch mitteilte, wurden in beiden Triebwerken des am 15. Januar 2009 am Hudson River notgewasserten A 320, Reste von Vögeln nachgewiesen.
Damit hat sich der ursprüngliche Verdacht, dass Vogelschalg den doppelten Triebwerksausfall ausgelöst hat, erhärtet.
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A 320 der US-Airways im Hudson River notgelandet
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red AW