Die Kosten für den Skylink kletterten von knapp EUR 400 Millionen auf mehr als das Doppelte - Foto: P. Radosta / Austrian Wings
Prognosen für 2009: Rückgänge bei Passagieren, Höchstabfluggewicht und Flugbewegungen erwartet
Wie der Flughafen Wien heute in einer OTS-Aussendung mitteilte, hat man die Verkehrsprognose für 2009 überarbeitet. Für das laufende Jahr werden Rückgänge bei den Passagieren in Höhe von 9 %, beim Höchstabfluggewicht (MTOW) von 8 % und bei den Flugbewegungen ebenfalls von 8 % erwartet.
Insgesamt rechnet der Flughafen Wien bis Ende 2009 mit einem Passagieraufkommen von 18 Millionen Fluggästen.
Das Gesamtinvestitionsprogramm bis 2013 wurden ebenfalls adaptiert - insgesamt sollen nun EUR 973 Millionen (nicht eingerechnet sind hier die Kosten für die Dritte Piste und dazugehörige Grundstücke) in Ausbaumaßnahmen im Bereich der Terminals, sowie die Sicherheit und Ersatzinvestionen investiert werden.
Das Ziviltechnikerbüro Gobiet & Partner hat den Evaluierungsbericht zum Projekt Skylink fertiggestellt. Der Bericht prognostiziert die Kosten bis zur Fertigstellung nun mit EUR 830 Millionen, wobei "nicht einschätzbare Risken mit bis zu EUR 64 Millionen derzeit nicht ausgeschlossen" seien.
Die bauliche Fertigstellung des Skylink ist für Juli 2011 vorgesehen, der genaue Zeitpunkt der Inbetriebnahme des neuen Terminals Skylink wird in Abstimmung mit dem Verkehrsaufkommen und dem Verlauf der Probephase festgelegt werden. Da sich das Verkehrsaufkommen 2009 unter dem Niveau des Jahres 2007 bewegen wird, kann der Flughafen Wien das Passagieraufkommen in den nächsten Jahren mit der bestehenden Terminalkapazität ohne Beeinträchtigungen abwickeln.
Ursprünglich waren im Jahr 2005 Kosten für den Skylink noch Kosten in Höhe von insgesamt 366 Mio. Euro veranschlagt worden - ohne Gepäcksortieranlage. Die Eröffnung war für das vierte Quartal 2008 vorgesehen.
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