Vergangene Woche stellte der Schweizer Luftfahrtkonzern Ruag in Oberpfaffenhofen eine technisch überarbeitete Version des von 1982 bis 2002 in 245 Exemplaren produzierten Regionalfliegers Dornier Do 228 vor. Die neue Variante trägt die Bezeichnung "Dornier 228 New Generation", sie ist mit neuer, digitaler Avionik sowie einem Glascockpit ausgestattet. Die Verwendung moderner 5-Blatt-Propellern reduziert die Lärmemission und verbessert die Reichweite sowie die Start- und Landeeigenschaften des Flugzeuges.
Die ersten Maschinen der Do 228NG, für die bereits zehn Bestellungen vorliegen sollen, werden voraussichtlich ab 2010 ausgeliefert werden. Wie bereits das Urmodell der Do 228, von der noch rund 150 Maschinen im Einsatz stehen, ist auch die Do 228NG mit ihren 19 Passagiersitzen vorwiegend für kleinere Fluggesellschaften und für Behörden zur Grenz- und Küstenüberwachung gedacht.
Ruag hatte im Jahr 2003 durch den Kauf von Teilen des insolventen Herstellers Fairchild Dornier die Rechte am Modell Do 228 übernommen und beschäftigt insgesamt rund 7.000 Mitarbeiter, davvon 1.000 in Oberpfaffenhofen. Im Jahr 2008 erwirtschaftete das Unternehmen einen Umsatz von rund 1 Milliarde Euro.
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red AW