Über 300 Techniker und Mechaniker werden hier Flugzeugwartung bis hin zu Standard-C-Checks für Airbus A330, Boeing 737 NG, ATR 42 sowie weiterer Muster der Oman Air und anderer Kunden anbieten. Peter Hill, CEO der Oman Air, stellte heraus, dass die wachsende Airline sehr erfreut darüber ist, mit einem so renommierten Anbieter in der Flugzeuginstandhaltung wie der Lufthansa Technik verbunden zu sein. Er sieht weitere Erfolg versprechende Möglichkeiten der Zusammenarbeit im Bereich des Engineerings und der Instandhaltung. Er ergänzte: „Diese Kooperation sichert Oman Air auch für die Zukunft bei wachsender Flotten- und Netzwerkgröße ihre berühmte Pünktlichkeit sowie durchgängig höchste Produktqualität.“
„Mit dieser strategischen Kooperation zwischen Oman Air und Lufthansa Technik vertiefen wir unsere bewährte Zusammenarbeit. Und wir können künftig technische Dienstleistungen unmittelbar in Oman für Kunden in einer Region anbieten, die zu den Wachstumsmärkten der internationalen Luftfahrt gehört“, sagte der Vorsitzende des Vorstands der Lufthansa Technik AG, August Wilhelm Henningsen, anlässlich der Unterzeichnung der Vereinbarung.
Auch bei der Wartung der Boeing 737 NG-Flotte setzt Oman Air auf Lufthansa Technik. Auf Basis eines geplanten neuen Vertrags sollen ab Januar 2010 in den Betrieben der Lufthansa Technik Gruppe in Malta, Budapest und Sofia insgesamt 15 C-Checks für den neuen Partner der Lufthansa Technik durchgeführt werden. Die drei Betriebe arbeiten nach modernsten Standards und können kürzeste Durchlaufzeiten zu konkurrenzfähigen Preisen bieten.
Im Sommer 2009 hatte Oman Air dem Hamburger Unternehmen die Componenten-Versorgung ihrer neuen Airbus A330-Flotte anvertraut. Im Rahmen eines auf sieben Jahre angelegten Total Component Support TCS®-Vertrages betreut Lufthansa Technik seit Oktober die ersten von bis zu 15 A330 der neuen Flotte der Oman Air. Das reicht von der Bereitstellung der Komponenten am Einsatzort bis zur Reparatur, Überholung, Dokumentation und Ingenieurleistungen.
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red AW / Lufthansa Technik