Jänner bis November 2009 insgesamt 9,1 Millionen Passagiere / Rückgang von -11,1 Prozent
Im Zeitraum Jänner bis November 2009 lag die Passagierzahl mit rund 9,2 Millionen um 11,1 Prozent hinter dem Vorjahreswert. Die Auslastung sank um 1,2 Prozentpunkte auf 74,1 Prozent.
Kurz- und Mittelstrecke - leichter Zuwachs
Im November sind rund 640.200 Passagiere auf der Kurz- und Mittelstrecke mit Austrian Airlines geflogen. Das entspricht einem Zuwachs gegenüber dem Vorjahresmonat von 0,2 Prozent. Die Auslastung (Passagierfaktor) ist mit 1,3 Prozentpunkten auf 65,2 Prozent gestiegen. Auf den Westeuropa-Flügen ist die Auslastung um 3,1 Prozentpunkte auf 67,7 Prozent gestiegen, in Osteuropa um 0,3 Prozentpunkte auf 62,9 Prozent gesunken. Wir haben das Angebot gemessen an den Angebotenen Sitzkilometern (ASK) um 1,5 Prozent reduziert und die Ausgelasteten Passagierkilometer (RPK) um 0,6 Prozent gesteigert.
Von Jänner bis November sind knapp 7,4 Millionen Passagiere mit Austrian Airlines geflogen. Das sind um 7,9 Prozent weniger als im Vorjahr. Die Auslastung lag bei 67,7 Prozent und sank damit leicht um 0,2 Prozentpunkte. In Osteuropa sank die Auslastung um 3,0 Prozentpunkte auf 65,4 Prozent. In Westeuropa stieg sie hingegen um 3,0 Prozentpunkte auf 70,3 Prozent. Wir haben die ASK um 3,8 Prozent zurück genommen. Die RPK sanken um 4,1 Prozent.
Langstrecke: Rückgang um -13,7 Prozent im November
Im November sank die Zahl der Passagiere auf der Langstrecke um 13,7 Prozent auf 73.800. Die angebotenen Sitzkilometer (ASK) wurden um 10,5 Prozent reduziert, die Auslastung ist um 0,7 Prozentpunkte auf 82,1 Prozent leicht zurückgegangen.
Im Zeitraum Jänner bis November sind 898.300 Passagiere mit Austrian geflogen. Das sind 19,9 Prozent weniger als im Vorjahr. Wir haben die ASK um 16,9 Prozent reduziert. Die Auslastung sank um 1,3 Prozentpunkte auf 80,8 Prozent.
Charter - Rückgang von -18,3 Prozent
Im November lag die Zahl der Passagiere mit 27.200 um 18,3 Prozent unter dem Vorjahr. Im Chartergeschäft haben wir das Angebot im November gemessen an den ASK deutlich gegenüber dem Vorjahr um 32,6 Prozent reduziert.
Vom Jänner bis November sank die Zahl der Passagiere um 23,3 Prozent auf 952.100. Wir haben das Angebot gemessen an den ASK in diesem Zeitraum um 24 Prozent zurück genommen.
Verkehrsergebnisse im Detail
AUSTRIAN AIRLINES GROUP (Austrian + Austrian arrows + Lauda Air)
| VERKEHRSLEISTUNG |
November |
Jänner – November |
||||
|
2009 |
+/- % VJ |
2009 |
+/- % VJ |
|||
| Ausgelastete Passagier-Km (RPK) Mio |
1.237,2 |
-7,0 |
|
15.626,8 |
-13,0 |
|
| Linie |
1.168,9 |
-5,2 |
|
13.838,6 |
-11,3 |
|
| Langstrecke |
539,6 |
-11,2 |
|
6.535,4 |
-18,2 |
|
| Kurz-/Mittelstrecke |
629,3 |
0,6 |
|
7.303,3 |
-4,1 |
|
| - Focus East1 |
314,2 |
-5,2 |
|
3.744,3 |
-5,0 |
|
| - Restliches Europa2 |
315,1 |
7,2 |
|
3.558,9 |
-3,1 |
|
| Charter |
68,2 |
-29,6 |
|
1.788,2 |
-24,4 |
|
| Angebotene Sitz-Km (ASK) Mio |
1.708,4 |
-7,2 |
|
21.077,5 |
-11,6 |
|
| Linie |
1.622,2 |
-5,3 |
|
18.876,2 |
-9,9 |
|
| Langstrecke |
657,3 |
-10,5 |
|
8.087,0 |
-16,9 |
|
| Kurz-/Mittelstrecke |
964,9 |
-1,5 |
|
10.789,1 |
-3,8 |
|
| - Focus East1 |
499,7 |
-4,7 |
|
5.728,7 |
-0,6 |
|
| - Restliches Europa2 |
465,2 |
2,3 |
|
5.060,4 |
-7,2 |
|
| Charter |
86,2 |
-32,6 |
|
2.201,3 |
-24,0 |
|
| Passagierfaktor % |
72,4 |
0,2 |
P. |
74,1 |
-1,2 |
P. |
| Linie |
72,1 |
0,1 |
P. |
73,3 |
-1,2 |
P. |
| Langstrecke |
82,1 |
-0,7 |
P. |
80,8 |
-1,3 |
P. |
| Kurz-/Mittelstrecke |
65,2 |
1,3 |
P. |
67,7 |
-0,2 |
P. |
| - Focus East1 |
62,9 |
-0,3 |
P. |
65,4 |
-3,0 |
P. |
| - Restliches Europa2 |
67,7 |
3,1 |
P. |
70,3 |
3,0 |
P. |
| Charter |
79,2 |
3,3 |
P. |
81,2 |
-0,5 |
P. |
| Beförderte Passagiere 000 |
741,2 |
-2,2 |
|
9.236,0 |
-11,1 |
|
| Linie |
714,0 |
-1,4 |
|
8.283,9 |
-9,4 |
|
| Langstrecke |
73,8 |
-13,7 |
|
898,3 |
-19,9 |
|
| Kurz-/Mittelstrecke |
640,2 |
0,2 |
|
7.385,7 |
-7,9 |
|
| - Focus East1 |
227,1 |
-8,0 |
|
2.783,3 |
-11,1 |
|
| - Restliches Europa2 |
413,1 |
5,4 |
|
4.602,4 |
-5,9 |
|
| Charter |
27,2 |
-18,3 |
|
952,1 |
-23,3 |
|
| Ausgelastete Tonnen-Km (RTK) Mio |
158,3 |
-6,7 |
|
1.932,1 |
-14,1 |
|
| Linie |
151,7 |
-5,4 |
|
1.759,3 |
-13,0 |
|
| Langstrecke |
84,7 |
-10,6 |
|
985,3 |
-20,2 |
|
| Kurz-/Mittelstrecke |
67,0 |
2,2 |
|
774,1 |
-1,7 |
|
| - Focus East1 |
34,6 |
-1,4 |
|
407,8 |
-0,5 |
|
| - Restliches Europa2 |
32,5 |
6,3 |
|
366,3 |
-3,1 |
|
| Charter |
6,6 |
-30,0 |
|
172,8 |
-24,3 |
|
| Angebotene Tonnen-Km (ATK) Mio |
216,6 |
-7,0 |
|
2.657,1 |
-11,9 |
|
| Linie |
208,0 |
-5,4 |
|
2.430,9 |
-10,6 |
|
| Langstrecke |
101,5 |
-10,5 |
|
1.245,4 |
-17,0 |
|
| Kurz-/Mittelstrecke |
106,6 |
0,0 |
|
1.185,5 |
-2,8 |
|
| - Focus East1 |
57,0 |
-0,1 |
|
643,6 |
2,8 |
|
| - Restliches Europa2 |
49,6 |
0,1 |
|
541,9 |
-8,8 |
|
| Charter |
8,6 |
-33,3 |
|
226,2 |
-23,3 |
|
| Gewichtsladefaktor % |
73,1 |
0,2 |
P. |
72,7 |
-1,9 |
P. |
| Linie |
72,9 |
0,1 |
P. |
72,4 |
-2,0 |
P. |
| Langstrecke |
83,5 |
-0,1 |
P. |
79,1 |
-3,2 |
P. |
| Kurz-/Mittelstrecke |
62,9 |
1,4 |
P. |
65,3 |
0,7 |
P. |
| - Focus East1 |
60,7 |
-0,8 |
P. |
63,4 |
-2,1 |
P. |
| - Restliches Europa2 |
65,4 |
3,8 |
P. |
67,6 |
4,0 |
P. |
| Charter |
76,3 |
3,6 |
P. |
76,4 |
-0,9 |
P. |
1 CEE und Nahost 2 Inkl. Inland
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red AW / Austrian Airlines