Boeing hat die ersten Testläufe der Triebwerke des 747-8-Frachters erfolgreich beendet.
"Wir sind sehr zufrieden mit der Leistung der Triebwerke während dieses Tests", sagte Mo Yahyavi, Vice President und General Manager des 747-Programms. "Die Triebwerke und alle Systeme haben wie erwartet funktioniert."
Die Triebwerksläufe begannen kurz vor 10 Uhr Ortszeit am 08. dezember 2009. Während der ersten Testläufe wurden diese bei unterschiedlichen Leistungsstufen angelassen und betrieben, um sicherzustellen, dass alle Systeme ordnungsgemäß arbeiten. Der Triebwerkstestlauf begann damit, dass das Hilfsstromaggregat die benötigte Energie für den Start des ersten der vier General Electric GEnx-2B-Triebwerke lieferte. Der Start der restlichen drei Triebwerke wurde mithilfe der "cross-bleed"-Funktion durchgeführt.
Im Rahmen der Tests wurden grundlegende Systemüberprüfungen durchgeführt, die Triebwerke heruntergefahren und nach erfolgter Überprüfung erneut angelassen. Die Testcrew führe eine Vibrationsüberprüfung durch und kontrollierte die Abschaltlogik (shutdown logic) um sicherzustellen, dass diese wie erwartet funktioniert.
Das GEnx-2B Triebwerk ist optimal auf die 747-8 abgestimmt und bietet im Vergleich zu älteren Triebwerkmodellen deutlich niedrigere Lärm- und Schadstoffemissionen sowie einen geringeren Treibstoffverbrauch.
Tom Brisken, General Manager des GenX-Programmes bei General Electric sagte: "Dies ist ein wichtiger Meilenstein für das GEnx-2B-Team und wir erwarten, dass die Triebwerke weiterhin mit der selben hohen Leistung arbeiten, die wir in unseren Boden und Flugtests gesehen haben.“
Folgende Artikel könnten Sie auch interessieren:
Boeing 747-8F zum Erstflug gestartet
Korean bestellt fünf 747-8I Passagiermaschinen Die Geschichte der 747
Boeing 747-8F verlässt erstmals Werkshalle
Stockholm - an Bord einer besonderen 747
Links:
red AW