Die Austrian-Vorstände Peter Malanik und Andreas Bierwirth: “Unsere neue, aktive Marktstrategie greift. Wir müssen unser Sanierungsprogramm nun weiter konsequent umsetzen.“
Im Zeitraum Jänner bis Juni 2010 lag die Passagierzahl mit rund 5 Millionen um 8,8 Prozent über dem Vorjahreswert. Die Auslastung stieg um 3,7 Prozentpunkte auf 74,2 Prozent. Wir haben die ASK um 1,1 Prozent gesenkt. Die RPK stiegen um 4,1 Prozent.
Europa
Im Juni sind rund 816.600 Passagiere innerhalb Europas mit Austrian Airlines geflogen. Gegenüber dem Vorjahresmonat sind damit um 24,4 Prozent mehr Passagiere mit uns geflogen. Die Auslastung stieg um 6,3 Prozentpunkte auf 76,2 Prozent. Die ASK stiegen um 13,5 Prozent. Die RPK stiegen um 23,6 Prozent.
Im Zeitraum Jänner bis Juni 2010 haben wir in Europa rund 3,9 Millionen Passagiere befördert. Damit liegen wir 13,6 Prozent über dem Vorjahr. Die Auslastung stieg um 2,1 Prozentpunkte auf 67,5 Prozent. Die ASK stiegen um 8,9 Prozent, die RPK um 12,3 Prozent.
Interkontinental
Im Juni stieg die Zahl der Passagiere im Segment Interkontinental um 14,5 Prozent auf 149.200. Wir haben die ASK mit 0,1 Prozent im Wesentlichen konstant gehalten und die Auslastung um 9,3 Prozentpunkte auf 81,7 Prozent verbessert. Die RPK stiegen um 12,9 Prozent.
Im Zeitraum Jänner bis Juni 2010 haben wir 785.100 Passagiere befördert, das entspricht einer Steigerung um 5,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die Auslastung verbesserte sich um 7,2 Prozentpunkte auf 80,3 Prozent. Wir haben die ASK um 4,4 Prozent reduziert. Die RPK stiegen um 5,1 Prozent.
Charter
Die neue Markstrategie von Austrian Airlines sieht vor, dass wir die vorhandenen Kapazitäten verstärkt im Liniengeschäft einsetzen. Dies führt im Jahr 2010 zu einer Reduktion des Chartergeschäfts. Im Juni haben wir im Chartergeschäft 85.800 Passagiere befördert und lagen damit um 26 Prozent unter dem Vorjahresmonat. Die Auslastung sank um 5,4 Prozentpunkte auf 75 Prozent. Wir haben die ASK um 20,7 Prozent reduziert. Die RPK sanken um 26 Prozent.
Im Zeitraum Jänner bis Juni 2010 haben wir im Chartergeschäft 281.600 Passagiere befördert. Das waren 27,7 Prozent weniger als im Vorjahr. Die Auslastung sank um 4 Prozentpunkte auf 74,1 Prozent. Wir haben die ASK um 25,9 Prozent gesenkt. Die RPK gingen um 29,7 Prozent zurück.
Die Zahlen im Detail:
| VERKEHRSLEISTUNG | Juni | Jänner – Juni | ||
| 2010 | +/- % VJ | 2010 | +/- % VJ | |
| Ausgelastete Passagier-Km (RPK) Mio | 1.625,6 | 11,9 | 8.072,9 | 4,1 | ||
|
Linie |
1.484,7 | 17,6 | 7.503,8 | 8,1 | ||
| Europa | 680,4 | 23,6 | 3.239,9 | 12,3 | ||
| Interkontinental | 804,2 | 12,9 | 4.263,9 | 5,1 | ||
|
Charter |
140,9 | -26,0 | 569,1 | -29,7 |
| Angebotene Sitz-Km (ASK) Mio | 2.064,7 | 2,9 | 10.879,5 | -1,1 | ||
|
Linie |
1.876,8 | 6,0 | 10.111,8 | 1,5 | ||
| Europa | 893,0 | 13,5 | 4.802,4 | 8,9 | ||
| Interkontinental | 983,9 | 0,1 | 5.309,4 | -4,4 | ||
|
Charter |
187,8 | -20,7 | 767,6 | -25,9 |
| Passagierfaktor % | 78,7 | 6,3 | P. | 74,2 | 3,7 | P. |
|
Linie |
79,1 | 7,8 | P. | 74,2 | 4,5 | P. |
| Europa | 76,2 | 6,3 | P. | 67,5 | 2,1 | P. |
| Interkontinental | 81,7 | 9,3 | P. | 80,3 | 7,2 | P. |
|
Charter |
75,0 | -5,4 | P. | 74,1 | -4,0 | P. |
| Beförderte Passagiere 000 | 1.051,6 | 16,5 | 4.993,9 | 8,8 | ||
|
Linie |
965,8 | 22,7 | 4.712,4 | 12,2 | ||
| Europa | 816,6 | 24,4 | 3.927,3 | 13,6 | ||
| Interkontinental | 149,2 | 14,5 | 785,1 | 5,6 | ||
|
Charter |
85,8 | -26,0 | 281,6 | -27,7 |
| Ausgelastete Tonnen-Km (RTK) Mio | 184,5 | 2,7 | 985,5 | 2,7 | ||
|
Linie |
170,4 | 5,6 | 928,9 | 5,4 | ||
| Europa | 67,8 | 19,9 | 327,4 | 10,4 | ||
| Interkontinental | 102,6 | -2,1 | 601,4 | 2,9 | ||
|
Charter |
14,1 | -22,9 | 56,6 | -27,9 |
| Angebotene Tonnen-Km (ATK) Mio | 272,2 | 8,0 | 1.398,2 | 0,7 | ||
|
Linie |
252,9 | 10,8 | 1.316,6 | 2,8 | ||
| Europa | 98,8 | 18,4 | 513,3 | 9,5 | ||
| Interkontinental | 154,1 | 6,4 | 803,3 | -1,0 | ||
|
Charter |
19,3 | -18,3 | 81,6 | -25,0 |
| Gewichtsladefaktor % | 67,8 | -3,5 | P. | 70,5 | 1,4 | P. |
|
Linie |
67,4 | -3,3 | P. | 70,5 | 1,7 | P. |
| Europa | 68,6 | 0,9 | P. | 63,8 | 0,5 | P. |
| Interkontinental | 66,6 | -5,8 | P. | 74,9 | 2,8 | P. |
|
Charter |
73,1 | -4,3 | P. | 69,4 | -2,9 | P. |
(red / Austrian Airlines)