Wie eine Firmensprecherin nun bestätigte, habe es "im März und April zwei Vorfälle" gegeben, bei denen es zu Vibrationen am Höhenleitwerk gekommen sei.
Die Maschinen "sind aber sicher gelandet", so die Sprecherin weiter. Schuld an den Vibrationen sei die Kontrollmechanik des Höhenleitwerks gewesen, weshalb Boeing nun alle Betreiber aufgefordert hat, diesen Bereich im Rahmen der Wartung verstärkt zu kontrollieren.
Betroffen waren laut Boeing ausschließlich Modelle der "Next Generation", also der Baureihen -600 bis - 900.
Grund zur Sorge bestehe dennoch nicht - es habe lediglich "zwei dieser Vorfälle" gegeben.
Verkaufsschlager seit über 40 Jahren
Die Boeing 737, die seit über 40 Jahren in mittlerweile 9 verschiedenen Versionen im Einsatz steht, ist mit über 8.000 bestellten und mehr als 6.000 ausgelieferten Exemplaren das erfolgreichste Verkehrsflugzeug aller Zeiten.
Von den Modellen der Boeing 737 "Next Generation" fliegen derzeit weltweit rund 3.200 Flugzeuge.
Bereits im März dieses Jahres hatte die US-Luftaufsichtsbehörde FAA eine Untersuchung der Höhenruder der Boeing 737 angeordnet, nachdem es auf einem Ryanair-Flug zu Problemen gekommen war (Austrian Wings berichtete).
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(red)