Die Boeing 777F mit Kapitän Christina Rossi, Senior First Officer Monika Kölling und Erstem Offizier Stefanie Däubler an Bord startete am 21. August 2010 um 07:05 Uhr Früh in Leipzig Halle zu einem Flug nach Singapur über Bahrain.
Der Rückflug erfolgte über Delhi, und am 24. August 2010 landete die Maschine um 17:51 Uhr Ortszeit wieder in Leipzig Halle.
Flugbetriebsleiter Josef Moser: "Das ist eine Premiere in der Luftfahrt. Noch nie zuvor wurde ein Frachtflugzeug ausschließlich von einer dreiköpfigen weiblichen Crew geflogen. Wir sind stolz darauf, dass bei Aerologic eine so hohe Anzahl von weiblichen Piloten tätig ist.“
Und weiter: „Uns ist wichtig, dass die Flugzeugführer nicht nur sehr gut fliegen können, sondern vor allem gut in das bestehende Team passen, egal ob es sich dabei um einen weiblichen oder männlichen Piloten handelt."
Mit einer Frauenquote von rund acht Prozent beim Cockpitpersonal liegt Aerologic derzeit über dem internationalen Durchschnitt.
Die erste Pilotin im Lufthansa Konzern der Nachkriegszeit war übrigens Nicola Lisy, die 1988 ihren Einsatz begann und zwölf Jahre später erster weiblicher Kapitän bei der Kranich Airline werden sollte.
Bei der Vorkriegslufthansa war es Marga von Etzdorf, die bereits in den zwanziger Jahren eine Junkers A50 namens „Kiek in die Welt“ steuerte und später als Pilotin bei Lufthansa die Junkers F13 flog.
Auch in Österreich sind weibliche Piloten heute keine Ausnahme mehr - in den Cockpits der Lufthansa Tochter AUA sitzen seit geraumer Zeit Damen, ebenso wie bei Intersky, der "Bodenseeairline".
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(red / Aerologic)