Durch den Wegfall der der A 340 Überholungen für Drittkunden (der letzte C-Check erfolgte im Februar d.J. an einem A 340 der Lufthansa), benötigt die AUA deutlich weniger Hangarplatz.
Künftig finden sämtliche Wartungsarbeiten der AUA im Hangar 2 statt, während im Hangar 1 Flugzeugüberholungen durchgeführt werden.
Durch die Rückgabe des Hangar 3 an die Flughafen Wien AG, die bis Anfang Dezember abgeschlossen sein wird, erzielt die Airline deutliche Einsparungen an Mietkosten.
Der von März 1992 bis Dezember 1993 errichtete Hangar 3 war mit einer Fläche von 8.040 Quadratmeter der größte Hangar der Austrian Technik und wurde hauptsächlich für Base-Maintenance Arbeiten an den Mustern Boeing 777, Boeing 767, Airbus A340 und Airbus A330 genutzt.
(red)