"Bloomberg" beruft sich dabei auf die Aussagen des CFO des Konzerns, Philippe Calavia.
Air France / KLM evaluiere sowohl die Boeing 787 Dreamliner als auch den Airbus A350.
Die neuen Flugzeuge sollen ab dem Jahr 2016 über einen Zeitraum von fünf bis 10 Jahren ausgeliefert werden und ältere Maschinen ersetzen sowie die Kapazität erhöhen.
Die letzten MD 11 von KLM sowie die Boeing 747-400 von Air France würden bis 2016 ausgemustert werden, hieß es.
(red)