Das teilte das Unternehmen heute mit.
Bereits heute sei die Parkplatzsituation am Flughafen Zürich an rund 30 Spitzentagen pro Jahr kritisch. An diesen Tagen seien die meisten Parkplätze belegt und Angestellte müssen auf provisorische Parkplätze in der Nähe des Rega-Centers ausweichen. Da am Flughafen Zürich auch in den kommenden Jahren mit wachsenden Lokalpassagierzahlen zu rechnen ist, wird sich diese Situation zusehends verschärfen.
Aus diesem Grund will die Flughafen Zürich AG bis zum Jahr 2020 schrittweise rund 8.600 neue Parkplätze bauen. 7.100 werden nötig aufgrund zunehmender Passagierzahlen und damit verbunden mehr Angestellten bei den Flughafenfirmen.
Heute stehen Passagieren, Besuchern und Angestellten am Flughafen 17.107 Parkplätze zur Verfügung. Mit dem großen Immobilienprojekt “The Circle“ entstehen zudem rund 3‘000 zusätzliche Arbeitsplätze am Flughafen Zürich. Um den Mitarbeitenden wie auch den Kunden der in diesen Gebäuden eingemieteten Firmen dannzumal ausreichend Parkiermöglichkeiten zur Verfügung stellen zu können, beantragt die Flughafen Zürich AG zudem 1.523 Parkplätze für “The Circle“.
Die Inbetriebnahme der verschiedenen Parkhäuser und -flächen ist zwischen 2013 und 2020 geplant.
Modalsplit bleibt bestehen
Der sogenannte Modalsplit schreibt vor, dass am Flughafen Zürich mindestens 42% der Passagiere, Besucher und Angestellten mit öffentlichen Verkehrsmitteln anreisen müssen. Diese Auflage wird auch mit den zusätzlichen Parkplätzen erfüllt.
(red / Flughafen Zürich)