Damit werde der Weg frei für den ersten 100Sitzer von Bombardier, sagte Gary R. Scott, Präsident von Bombardier Commercial Aircraft.
Gerade in den USA gebe es bereits einen großen Kundenstamm von CRJ-Betreibern, und der CRJ1000 kann mit dem gleichen Typerating wie die Modelle -100/200/700 und 900 geflogen werden.
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(red)