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Boeing 777-300ER sorgt für schwachen Absatz der 747-8I

Lufthansa ist Erstkunde für die 747-8I, für die erst 28 Bestellungen vorliegen - Grafik: Lufthansa / Boeing
Lufthansa ist Erstkunde für die 747-8I, für die erst 28 Bestellungen vorliegen - Grafik: Lufthansa / Boeing

Der Präsident von Emirates, Tim Clark, ist der Meinung, dass der Erfolg der Boeing 777-300ER für den schleppenden Absatz des neuesten Jumbomodells, der 747-8 Intercontinental, die heute der Öffentlichkeit präsentiert wird (Austrian Wings berichtete), verantwortlich ist.

"Nicht der A380 ist der größte Konkurrent für die 747-8I, sondern die aus dem eigenen Hause stammende 777-300ER", sagte Clark laut einem Bericht des Branchendienstes "Flight Global".

"Wir können mit der 777-300ER Flüge von bis zu 17,5 Stunden Dauer durchführen. Ihre Triebwerke sind hocheffizient. Dieses Flugzeug hat eine unglaubliche Leistungsfähigkeit."

Deshalb habe Emirates auch kein Interesse an der 747-8I und er glaube, so Clark, dass viele Airlines ähnlich denken würden.

Bislang haben lediglich Lufthansa (Erstkunde) und Korean Air insgesamt 28 Einheiten der 747-8 Intercontinental bestellt.

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(red)