„Durch die Integration schaffen wir die nötigen Voraussetzungen, um Doppelstrukturen abzuschaffen, Arbeitsabläufe zu vereinfachen und insgesamt die Effizienz der Operation zu erhöhen. Wir rechnen nicht nur mit spürbaren Einsparungen, sondern das weitere Zusammenwachsen aller Mitarbeiter ist auch ein wichtiger Schritt für zukünftige Herausforderungen wie den geplanten Beitritt zum weltweiten Luftfahrt-Bündnis oneworld“, sagte Joachim Hunold, Air Berlin-Geschäftsführer.
Zu den Kernelementen der Integration gehört die Verschmelzung der Flugbetriebe: Ab 1. April 2011 gibt es dann nur noch einen Flugbetrieb unter dem AOC (Aircraft Operation Certificate) von Air Berlin. Zweites wichtiges Element der LTU-Integration ist die Zusammenfassung aller Technikbetriebe der Air Berlin Group (Berlin, Düsseldorf und Köln) in die neue Gesellschaft „airberlin technik GmbH“ mit Firmensitz Berlin. Durch die Zusammenführung wird eine bessere Organisation und Kommunikation gewährleistet sowie weitere prozessuale Verbesserungen erreicht. Die Air Berlin Technik erbringt nahezu alle luftfahrttechnischen Dienstleistungen. Ihre 1.700 Mitarbeiter arbeiten an 17 Standorten deutschlandweit und international im Bereich der Base und Line Maintenance. Zu ihren Kunden gehören neben Air Berlin weitere namhafte deutsche und internationale Airlines.
Die LTU-Integration ist Teil des Programms „Accelerate 2012“. Dieses Effizienzprogramm basiert auf den Säulen Erlösverbesserung, Kapazitätsanpassung und Kostensenkung.
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(red Aig)