Lido/Flight deckt sämtliche Aspekte der Flugwegplanung ab und bietet Dispatchern zahlreiche Optimierungsmöglichkeiten im Hinblick auf Flugzeit, Treibstoffverbrauch und Flugkosten. Das System berücksichtigt dabei alle aktuellen Luftwegbeschränkungen sowie Flughafen- und Wetterdaten und schlägt automatisch Alternativrouten vor. Ein zusätzliches Briefingportal ermöglicht es der Airline, ihren Crews die Briefingunterlagen vor dem Flug zu jeder Zeit an jedem Ort zugänglich zu machen.
Lido/FlightBag ist eine technologisch fortschrittliche Lösung für das papierlose Cockpit. Sie ersetzt weitgehend die papiergebundenen Navigationskarten, Handbücher und sonstigen Arbeitsmaterialien der Piloten. Dadurch sinken Druck- und Auslieferungskosten um bis zu 10.000 US-Dollar pro Flugzeug jährlich. Ein geringerer Treibstoff- und Papierverbrauch entlastet darüber hinaus die Umwelt. Durch die Integration der Cost Index Operations-Lösung Pacelab CI Ops der Firma PACE ist es den Piloten zudem möglich, im Cockpit Cost-Index-Berechnungen durchzuführen, ökonomische Entscheidungen zu treffen und die optimale Fluggeschwindigkeit zu wählen.
Neben Lido/Flight und Lido/FlightBag hat sich Eurowings auch für die Performance Management-Lösungen Lido/TakeOff und Lido/Landing entschieden. Mit Lido/TakeOff können der optimale Schub für den Start eines Flugzeugs berechnet und so die Triebwerke geschont werden, während die Piloten mit Lido/Landing später die Parameter für die Landeprozesse errechnen. Beide Lösungen sind integrierte Bestandteile von Lido/FlightBag.
Eurowings bietet seit über 30 Jahren erfolgreich europaweite Kurz- und Mittelstreckenflüge an. Neben dem Linienflugbetrieb im Lufthansa Regionalverbund ist das Unternehmen im Chartergeschäft tätig. Eurowings betreibt derzeit 31 moderne Regionalflugzeuge vom Typ CRJ200 und CRJ900.
(red / LH Systems)