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Flughafen Leipzig/Halle nimmt zweite Rollbrücke in Betrieb

Das Gesamtprojekt hatte ein Investitionsvolumen von ca. 30 Millionen Euro.

Zum Monatsbeginn ist die zweite Rollbrücke im Ostbereich des Leipzig/Halle Airport in Betrieb genommen worden.
Die Vorarbeiten für die zweite östliche Flugzeugrollbrücke des Flughafens begannen bereits 2006. Bis 2007 wurden dort rund 700.000 Tonnen Erdmassen aufgeschüttet. Bevor mit der Betonierung der Rollwege im Juni 2009 begonnen wurde, konnte sich das Erdreich rund zwei Jahre setzen und verfestigen. Im Oktober 2009 wurde der erste von insgesamt 192 Trägern montiert.

Brücke überspannt Straße und Schiene

Die Flugzeugrollbrücke überspannt mit einer Länge von 191,5 Metern und einer Breite von 63,5 Metern die Autobahn A 14 sowie den Straßen- und Schienanschluss des Leipzig/Halle Airport.

Mit der Inbetriebnahme stellt die zweite Rollbrücke sicher, dass zukünftig auch im Fall von Wartungsarbeiten, Winterdiensteinsätzen oder Havarien an einer der bestehenden Brücken ein sicherer und flüssiger Rollverkehr vom Nord- zum Südbereich gewährleistet ist.

2010 wurden am Flughafen Leipzig/Halle mehr als 2,35 Millionen Fluggäste und 663.024 Tonnen Luftfracht registriert. Leipzig/Halle Airport ist damit der zweitgrößte Frachtflughafen in Deutschland.

(red / Flughafen Leizpig)