Das Angebot steigerte der Konzern mit 10,6 Prozent ebenso wie den Absatz, der um 6,8 Prozent stieg. Sondereffekte, wie die Unruhen im Nahen Osten und Afrika sowie die Katastrophen in Japan, wirkten sich jedoch negativ aus. Das Angebot konnte nicht vollständig abgesetzt werden, so dass der Sitzladefaktor um 2,6 Prozentpunkte auf eine Auslastung von 72,5 Prozent sank. Die Zahl der Fluggäste stieg in allen Verkehrsgebieten, den stärksten Zuwachs verzeichnete das Verkehrsgebiet Amerika. Im Geschäftsfeld Logistik steigerte der Konzern die transportierte Menge an Fracht und Post deutlich auf 528.000 Tonnen, dies waren 18,5 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Der Fracht-Nutzladefaktor des Konzerns sank um 1,5 Prozentpunkte auf 67,3 Prozent. Die Anzahl der Flüge stieg auf insgesamt 266.433. Dies entspricht einem Plus von 4,5 Prozent.
Für einen Flug mit den Fluggesellschaften der Lufthansa Passage entschieden sich im ersten Quartal 13,8 Millionen Fluggäste, 12,5 Prozent mehr als im Jahr zuvor. Im gleichen Zeitraum stieg das Angebot von Lufthansa um 13,5 Prozent. Die verkauften Sitzkilometer stiegen um 9,5 Prozent. Der Sitzladefaktor lag bei 72,6 Prozent, 2,7 Prozentpunkte unter dem Vorjahreswert. Die Zahl der Fluggäste erhöhte sich in allen Verkehrsgebieten, den stärksten Zuwachs verzeichnete das Verkehrsgebiet Europa. Swiss International Air Lines transportierten in den ersten drei Monaten des Jahres rund 3,6 Millionen Fluggäste, Austrian Airlines begrüßten rund 2,1 Millionen Fluggäste an Bord ihrer Flugzeuge, 1,2 Millionen Fluggäste flogen im vergangenen Quartal mit bmi und Germanwings beförderte 1,3 Millionen Fluggäste.
Lufthansa Cargo setzte den starken Wachstumskurs des Vorjahres fort und verzeichnete im ersten Quartal eine sehr positive Entwicklung der Transportleistung. Die Gesellschaft steigerte die transportierte Menge um 19,9 Prozent auf 469.000 Tonnen Fracht und Post. Der Frachtnutzladefaktor sank um 1,9 Prozentpunkte auf 69,9 Prozent.
(red RR / Lufthansa)