Der A350 XWB besteht zu mehr als 50 Prozent aus CFK, wodurch der Treibstoffverbrauch um rund 25 niedriger als bei vergleichbaren Maschinen aus Metall sein soll.
Im Jahr 2012 soll mit der Flugerprobung begonnen werden, die Auslieferung der ersten Exemplare ist für 2013 vorgesehen.
(red)