Damit ist die Tochter der deutsch-türkischen SunExpress, die den Flugbetrieb zwischen Deutschland und der Türkei bereits am 8. Juni aufgenommen hat (Austrian Wings berichtete), offiziell eine deutsche Fluggesellschaft.
Mit der deutschen Betriebserlaubnis können nun erstmals auch Ziele außerhalb der Türkei angesteuert werden. Im Winterflugplan 2011/12 stehen deshalb bereits die Destinationen Sharm El Sheikh, Marsa Alam, Hrughada und Luxor.
Derzeit besteht die Flotte aus drei Boeing 737-800, die bis Ende Oktober um drei weitere Maschinen aufgestockt werden soll.
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(red)