Wie der "Aviation Herald" berichtet, erhielt die Besatzung kurz nach dem Start in 11.000 Fuß Höhe eine Feuerwarnung für Triebwerk Nummer 1 und schaltete dieses daraufhin ab. Unmittelbar darauf - noch vor dem Auslöschen der Löscheinheit - sei die Feuerwarnung verstummt.
Die Crew entschied sich zur Rückkehr nach Edmonton, wo von der Flughafenfeuerwehr während des Endanfluges der Maschine Flammen aus Triebwerk Nummer 1 gemeldet wurden, woraufhin der Kapitän das zusätzliche Auslösen des Feuerlöschers für die betroffene Turbine anordnete.
Die Boeing 727 landete wenige Minuten später sicher in Edmonton.
Unter Berufung auf die kanadische Transportbehörde berichtet der "Aviation Herald", dass an Triebwerk Nummer 1 keine Spuren eines Feuers festgestellt worden seien, und dass die Flammen, von denen die Feuerwehr berichtet hatte, offenbar aus Triebwerk Nummer 3 gekommen seien.
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(red)