Ein eigens eingerichtetes Kooperationsmanagement auf allen Managementebenen garantiert optimale technische Leistungen für Germanwings. Ein Flottenmanager der Lufthansa Technik ist in Köln am Heimatort der Fluggesellschaft ansässig und bildet den zentralen Kontaktpunkt für alle operativen Fragen, um so vollkommen integrierte und verzahnte Services zu garantieren. Die beiden Unternehmen haben zusätzlich vereinbart, die vorhandenen Verträge zu Wartung, Reparatur und Überholung (MRO), technischen Dienstleistungen, Fahrwerken und Komponenten in einem langfristigen Rahmenvertrag einzubeziehen. Über die Integration weiterer Dienstleistungen wird noch verhandelt.
In den letzten Monaten haben die beiden Partner in intensiven Verhandlungen Möglichkeiten gefunden, mit denen Lufthansa Technik die bestehenden Kompetenzen von Germanwings ergänzen kann. So konnte Lufthansa Technik das interne System-Engineering der Fluglinie in den Bereichen Garantie- und Dokumentationsmanagement durch die Einführung von m/archive, einer Lufthansa Technik web suite, verbessern. Darüber hinaus wurden zum Beispiel durch die Eskalation des Wartungsprogramms erhebliche Kostenreduzierungen erzielt.
Zusätzlich hat Lufthansa Technik ein eigenes Komponentenmanagement für Bauteile mit begrenzter Lebensdauer für die CFM56-Triebwerke der zwölf geleasten A319 der Germanwings Flotte entwickelt, das die Rückgabebedingungen am Ende des Leasingvertrages voll berücksichtigt. In anderen Bereichen, wie Wartung oder Material und Logistik Services, haben die beiden Unternehmen die bestehende Zusammenarbeit nochmals feiner abgestimmt. Das Endergebnis dieses Prozesses ist ein sehr kundenspezifisches und effizientes Dienstleistungspaket von Lufthansa Technik, das das operative Geschäft von Germanwings so unterstützen soll, wie es eine airline-eigene Technik tun würde.
(red / Lufthansa Technik)