Ausschlaggebend dafür sind internationale und nationale Sicherheitsbestimmungen für den Luftverkehr, die eine Hindernisfreiheit in den Anflugbereichen zwingend vorschreiben.
Das Waldumbauprojekt, das bereits im Jahr 2009 begann, ist über einen ausgedehnten Zeitrahmen von 10 bis 15 Jahren angelegt und erfolgt in enger Abstimmung mit den zuständigen Bundes- und Staatsministerien, der Nürnberger Umweltbehörde, der Forstverwaltung sowie der Deutschen Flugsicherung und dient ausschließlich der Sicherheit im Luftverkehr. Langfristiges Ziel ist es, den hochwachsenden Kiefernbestand in Flughafennähe sukzessive in einen langsamer wachsenden, ökologisch stabilisierten Mischwald umzuwandeln.
(red / Flughafen Nürnberg)