Als sich vor ein paar Jahren abzeichnete, dass die Fluggesellschaften in den europäischen Emissionshandel einbezogen werden, habe Air Berlin schnell und konsequent gehandelt. Nach der massiven Erneuerung der Flotte mit einem heutigen Kerosinverbrauch von nur 3,6 Litern pro 100 Passagierkilometer und damit den niedrigsten unter Europas Netzwerk-Carriern sei die potenzielle Belastung durch den Emissionshandel auf rund 28 Mio. Euro reduziert und gegenüber der ursprünglichen noch nicht modernisierten Flotte ein deutlich zweistelliger Millionenbetrag eingespart worden. Zwar zahle Air Berlin jetzt durch höhere Leasing- oder Finanzierungskosten mehr für die Flieger, aber unter dem Strich hätte sich das Investment in die Umwelt auch wirtschaftlich gelohnt, sagte Mehdorn und verwies darauf, dass Jahr für Jahr der durch die Airline zu erwerbende Anteil an Emissionszertifikaten aufgrund der Gesetzesregelung ansteigt. Dieses Konzept sei durch die Luftverkehrsteuer komplett durchkreuzt worden. Ferner führe die Luftverkehrsteuer, die als Vorziehen des Emissionshandels 2010 angekündigt worden sei, sämtliches Handeln im Sinne der Nachhaltigkeit ad-absurdum, da sie den CO2-Ausstoß nicht berücksichtige. Die Steuer werfe zudem erhebliche verfassungsrechtliche Zweifel auf. Sie dürfte einer Prüfung durch das Bundesverfassungsgericht nicht standhalten.
Die von der Bundesregierung geplante Reduzierung der Luftverkehrsteuer wegen zusätzlicher Kosten durch den kommenden Emissionshandels sei - so der Air Berlin CEO - zwar ein Schritt in die richtige Richtung, aber vor dem Hintergrund der schwachen Prognosen bei weitem nicht ausreichend. Die im kommenden Jahr vorgesehene Evaluierung der Steuer käme zu spät. Auch durch den gestiegenen Kerosinpreis und den bestehenden Wettbewerbsdruck sei es unmöglich, die Luftverkehrsteuer vollständig an die Kunden weiterzugeben. „Um den margenschwachen Luftverkehr in Deutschland nicht noch weiter zu beschädigen, muss die Luftverkehrsteuer so schnell wie möglich abgeschafft werden“, forderte Mehdorn.
(red / Air Berlin)