Mitte 2012 werde man voraussichtlich einen Launch-Customer für den "re-engined E-Jet" präsentieren können, erklärte das Management.
(red)
Der brasilianische Flugzeughersteller hat Pläne für einen 130-160sitzigen Jet aufgegeben und konzentriert sich stattdessen auf die Möglichkeit, die bisherigen E-Jets mit neuen Triebwerken auszustatten. Bereits 2018 könnte es soweit sein.
Mitte 2012 werde man voraussichtlich einen Launch-Customer für den "re-engined E-Jet" präsentieren können, erklärte das Management.
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