Für 2015 etwa erwartet man einen operativen Gewinn von 1,5 Milliarden Euro. Bisher war man von 450 Millionen Euro ausgegangen.
In der ersten Hälfte des Krisenjahres 2011 flogen BA und Iberia immerhin auch einen Gewinn von 71 Millionen Euro ein.
Die Gewinnen sollen in das Produkt investiert werden, etwa in den Zukauf weiterer Fluglinien.
Zusammen bilden British Airways und Iberia - am Umsatz - gemessen die drittgrößte europäische Fluglinie und betreiben 350 Flugzeuge, die jährlich 50 Millionen Passagiere zu 200 Destinationen befördern.
(red)