Der Standort der Anlage erfüllt dabei zwei wesentliche Voraussetzungen. Zum einen haben die Flugzeuge, die der Südumfliegung folgen, dadurch den von der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) geforderten Mindestabstand von den Startbahn-West-Abflügen. Zum anderen werden direkte Überflüge der Gemeinde Nauheim vermieden, obwohl die Südumfliegung zwangsweise in der Nähe der Gemeinde vorbeiführt.
Befürchtungen, von der Anlage gehe eine gesundheitliche Gefährdung für die Bevölkerung durch Strahlung aus, sind unbegründet. Die Unbedenklichkeit der Anlage wird von der Bundesnetzagentur (BNetzA) im Rahmen einer sogenannten Standortbescheinigung bestätigt.
Wegen der neuen Nordwest-Landebahn musste eine neue Abflugroute für die Abflüge nach Westen gefunden werden. Die von der Fluglärmkommission bevorzugte und vom Bundesamt für Flugsicherung im August 2011 festgelegte Route kann dauerhaft nur mit Hilfe der derzeit im Bau befindlichen Funknavigationsanlage genutzt werden.
Zurzeit wird diese Route nur dann beflogen, wenn kein anderes Flugzeug gleichzeitig auf der Startbahn West startet. Andernfalls muss aus Sicherheitsgründen eine unter dem Aspekt Fluglärm ungünstigere Alternativroute genutzt werden.
(red / DFS)