Wenige Minuten nach dem Start als Flug OS 839 nach Dubai, bemerkte die Besatzung Probleme mit der Fahrwerksanzeige und entschied sich zur Rückkehr nach Wien-Schwechat, wo die Maschine um 13:48 Uhr wieder sicher landete.
Flugzeug wird untersucht
AUA-Sprecher Michael Braun: "Die Landung war ganz normal. Wir haben das Flugzeug in die Werft gebracht und werden uns das Problem nun genau ansehen."
Laut Braun war es jedoch nicht das gleiche Sensorproblem wie vor einigen Tagen: "Diesen Fehler haben wir am Wochenende behoben und in der Zwischenzeit mit dem Flugzeug mehrere Flüge ohne Probleme durchgeführt."
Fachmagazin widerspricht AUA
Dieser Aussage widerspricht jedoch der renommierte Onlinedienst "Aviation Herald", der davon berichtet, dass es sich um exakt das gleiche Problem wie vor wenigen Tagen auf dem Delhi Flug gehandelt hat. Damals erhielt die Besatzung aufgrund eines defekten Sensors eine "Gear unsafe" Anzeige.
Flug nach Peking gestrichen
Für den Flug nach Dubai wird nun eine andere Maschine (OE-LAW) eingesetzt, jene, die ursprünglich für den Kurs nach Peking vorgesehen war, wie Austrian Wings in Erfahrung bringen konnte. Um 16:51 Uhr startete der Ersatzflug nach Dubai, die Landung wird mit etwa 3,5 Stunden Verspätung erfolgen. Der Flug nach Peking wurde indes gestrichen, wie AUA-Sprecher Braun gegenüber Austrian Wings bestätigte: "Die Passagiere nach Peking werden umgebucht. Das betrifft natürlich auch den morgigen (Retour-) Flug von Peking nach Wien. Dort werden die Passagiere ebenso umgebucht, etwa auf Lufthansa und Swiss."
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(red CJ, CvD)