Als Hauptgrund für den massiven Gewinneinbruch nannte das Unternehmen die hohen Treibstoffkosten, die um 44 Prozent gestiegen seien.
Im Jahr 2011 beförderte Air China rund 70 Millionen Passagiere, ein Plus von 16,1 Prozent. Die Auslastung der Flugzeuge lag mit 81,5 Prozent um 1,4 Prozentpunkte über dem Wert von 2010.
Im vergangenen Jahr flottete die Airline 20 ältere Flugzeuge aus und 57 neue Maschinen ein. Das Durchschnittsalter der 288 Flugzeuge umfassenden Flotte liegt damit bei rund 6,8 Jahren.
(red)