Ursprünglich sollte die Strecke sechsmal wöchentlich mit einem A340-300 bedient werden. Gestorben seien die Pläne aber trotzdem nicht, man werde die Situation evaluieren und plane die Aufnahme der Verbindung im kommenden Jahr, so ein Lufthansa-Sprecher.
Düsseldorf ist ein so genanntes dezentrales Drehkreuz der Lufthansa, von wo aus der Kranich New York, Chicago, Miami und Toronto ansteuert - in erster Linie um Air Berlin nicht alleine das Feld in diesem Segment zu überlassen.
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(red MH, CvD)