Dabei seien die sogenannten katalytischen Beschäftigungseffekte, die der Flughafen etwa in der Tourismuswirtschaft oder durch die Ansiedlung neuer international tätiger Unternehmen auslöse, noch gar nicht einbezogen. Die Industrie- und Handelskammer (IHK) für München und Oberbayern bezeichne den Flughafen München deshalb als "stabilisierenden Faktor und Wachstumsgeber für die Region". Weiter heißt es in dem Statement der IHK laut Flughafen München: "Wie die positiven Ergebnisse der Vergangenheit belegen, werden das Einzugsgebiet und insbesondere das Umland des Flughafens München volkswirtschaftlich betrachtet damit auch vom Ausbau der Luftverkehrsdrehscheibe München in mehrfacher Weise profitieren."
Diese Einschätzung decke sich mit den Ergebnissen des Wirtschaftsgutachtens, das im Genehmigungsverfahren für die dritte Start- und Landebahn eingebracht wurde. Im Fazit dieses Gutachtens heiße
es dazu: "Der Münchner Flughafen hat aufgrund vielfältiger regionalökonomischer Wirkungszusammenhänge eine hohe Bedeutung für die Bruttowertschöpfung und die Zahl der Arbeitsplätze im Flughafenumland, in der Metropolregion München sowie darüber hinaus. Diese positiven ökonomischen Effekte sind eng an die Höhe des Fluggast- und Frachtaufkommens am Münchener Flughafen gekoppelt."
(red / Flughafen München)