Fotostrecke: Tag der offenen Türe am Fliegerhorst Brumowski 2012
Am Freitag, 15. Juni, präsentierten sich das Bundesheer und zivile Hilfsorganisationen im Rahmen eines Tages der offenen Türe auf dem Fliegerhorst Brumowski in Tulln-Langenlebarn.
Im Static Display zeigte das Bundesheer drei Pilatus PC-6 sowie eine PC-7, mehrere Black Hawk (einige davon im Hangar), die Alouette III sowie den OH-58 Kiowa.
In den Werften konnten Besucher sogar Einblicke in das Innenleben der Luftfahrzeuge nehmen und dem anwesenden Fachpersonal Fragen stellen. Jung und Alt nutzte das heiße Sommerwetter zum ausgiebigen "Fliegerschauen".
Pilatus PC-6 im Hangar der Fliegerwerft - Austrian Wings Media Crew
Im Vergleich zu den vergangenen Jahren mager fiel heuer dagegen das Flugprogramm aus. Lediglich drei PC-6, zwei PC-7, zwei Black Hawk, eine Alouette III und ein Eurofighter, der zwei Überflüge (ohne Nachbrenner) durchführte, waren zu bestaunen. Die Hercules und die Saab 105 aus 2010 fehlten völlig, und der Umfang des übrigen Flight Display war ebenfalls wesentlich geringer als zwei Jahre zuvor.
Rotte PC-6 kurz nach dem Start - Foto: Austrian Wings Media Crew
Dieser Umstand dürfte jedoch weniger dem Bundesheerpersonal vor Ort geschuldet sein, das sich mit größtem Engagement bemühte, den Besuchern mit den vorhandenen Mitteln einen unvergesslichen Tag zu bereiten, als vielmehr den von der Politik verordneten Einsparungen. Das magere Flugprogramm am Freitag in Tulln scheint die hinter vorgehaltener Hand geäußerte Kritik aus der Truppe zu bestätigen, dass das Heer - insbesondere die Luftstreitkräfte - förmlich "kaputtgespart" werde.
Fotoimpressionen
Zwei OH-58 Kiowa in der Fliegerwerft - Foto: Austrian Wings Media CrewBlack Hawk frontal von vorne mit aufgeklappter Nase, die den Blick auf das (Wetter-) Radar freigibt - Foto: Austrian Wings Media CrewDie Techniker gewährten interessante Einblicke in das üblicherweise verborgene Innenleben der Fluggeräte, hier eines Black Hawk - Foto: Markus Dobrozemsky
Zum aktiven Selbstschutz kann der Black Hawk mit zwei seitlichen MG's bestückt werden, die von so genannten "Doorgunnern" bedient werden - Foto: Austrian Wings Media CrewSeltener Anblick: Pilatus PC-6 mit Zusatztanks unter den Tragflächen - Foto: Markus DobrozemskyPilatus PC-6 - Foto: Austrian Wings Media CrewFarbenfrohe Pilatus PC-6 - Foto: Markus DobrozemskyAuch die Schule für Flugtechnik präsentierte sich - Foto: Austrian Wings Media CrewFür den praktischen Unterricht stehen den Schülern ausgemusterte Fluggeräte, vom Propellerflugzeug bis zum Saab Draken, zur Verfügung - Foto: Austrian Wings Media CrewImmer wieder ein Blickfang ist die PC-7 mit Viper Sonderlackierung - Foto: Markus DobrozemskyDer OH-58 Kiowa ist zur Selbstverteidigung und zur Unterstützung der Bodentruppen mit einer Minigun auf der rechten Seite ausgestattet - Foto: Austrian Wings Media CrewZivile Segelkunstflugvorführung - Foto: Austrian Wings Media Crew
Fallschirmspringer verlassen eine PC-6 - Foto: Austrian Wings Media CrewDie drei Springer trugen je eine österreichische, eine niederösterreichische sowie eine Europaflagge - Foto: Austrian Wings Media CrewDiese beiden PC-6 malten die niederösterreichischen Landesfarben in den Himmel - Foto: Austrian Wings Media Crew
Danach drehten die beiden Maschinen schneidig ab - Foto: Markus Dobrozemsky
Der Bordtechniker des Black Hawk überwacht etwa Bergevorgänge und sucht den Luftraum bei Start und Landung sowie im Tiefflug nach Hindernissen ab - beide Fotos: Markus DobrozemskyDie Alouette III bewährt sich seit Jahrzehnten im Ausbildungs- Verbindungs- und Rettungsflugbetrieb - Foto: Austrian Wings Media CrewDie großzügig verglaste Kanzel der Alouette III bietet ihrer Besatzung eine hervorragende Sicht nach außen - Foto: Markus Dobrozemsky
PC-7 mit Viper Sonderlackierung beim Start - Foto: Austrian Wings Media CrewDer "Star" war ein einzelner Eurofighter, der zum Bedauern der Gäste nur zwei Überflüge ohne Nachbrenner durchführte; "Wohl Teil der Darabos-Sparpolitik", hörte man manchen Besucher ätzen - Foto: Austrian Wings Media CrewEurofighter mit deutlich sichtbaren Vortex - Foto: Markus DobrozemskyT-AUBE beim Low Pass - Foto: Austrian Wings Media Crew