Konkret wolle Airbus das Startgewicht der Version -300 auf 240 Tonnen und die Reichweite um 400 nautische Meilen erhöhen. Die Version -200 solle künftig mit maximal 238 Tonnen Gewicht abheben können.
Damit solle der A330-300 dann an die Leistungen des Konkurrenzmodells aus dem Hause Boeing, der Boeing 777, herangekommen, erklärte Airbus-Verkaufschef John Leahy.
"Die größere Reichweite der Boeing 777 war der Hauptgrund dafür, dass sie sich so gut verkauft hat", so Leahy.
Mit den angekündigten Verbesserungen werde der A330-300 eine Reichweite von mehr als 11.000 Kilometern haben, der kürzere A330-200 sogar von mehr als 13.000 Kilometern.
Die neuen Modelle sollen ab 2015 ausgeliefert werden. Airbus möchte noch in dieser Woche erste Kunden nennen.
(red)