Österreich

Fotostrecke Flugplatzfest Spitzerberg 2012

spitz

Am traditionsreichen Flugplatz Spitzerberg bei Hainburg in Niederösterreich fand am vergangenen Wochenende das schon traditionelle Flugplatzfest mit zahlreichen Modell- und (Kunst-) Flugvorführungen statt. Bedingt durch extreme Temperaturen von mehr als 30 Grad Celsius zogen es leider viele Menschen vor, lieber ins Freibad zu gehen. Trotzdem gelang es dem Team des “Spitz” mit seinen vielen ehrenamtlichen Helfern, ein Programm auf die Beine zu stellen, das jene, die anwesend waren begeisterte.

Laut Auskunft des Leiters des Flugsportzentrums Spitzerberg, Wolfgang Oppelmayer, besuchten rund 1.700 Personen die Veranstaltung, deren Eintritt - wie am Spitzerberg schon traditionell üblich - frei war. Natürlich freute sich das Team des Spitzerberg über eine Spende, aber gerade der freie Eintritt ist ein wichtiger Punkt um auch Familien mit Kindern auf Flugplatzfeste zu locken. Leider bewies die Gastronomie, die in den Händen eines privaten Anbieters lag, weit weniger Augenmaß als das Flugsportzentrum selbst. Sechs Euro für eine Käsekrainer oder 3 Euro für eine 0,5 Liter Pet-Flasche Cola dürfen getrost als Unverschämtheit bezeichnet werden.

Ryan PT22 von Dietmar Grosz
Ryan PT22 von Dietmar Grosz am Boden ...
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... und im Flug
ASK 21 im Normalflug ...
ASK 21 im Normalflug ...
... und bei der anschließenden Kunstflugvorführung
... und bei der anschließenden Kunstflugvorführung
Die AN2, der weltgrößte Doppeldecker, ist ein treuer und gern gesehener Gast am "Spitz"
Die AN2, der weltgrößte Doppeldecker, ist ein treuer und gern gesehener Gast am "Spitz"
Blick ins Cockpit der AN2
Blick ins Cockpit der AN2
Die Ledersitze in der Kabine der liebevoll "Tante Anuschka" genannten AN2 versprühen den Charme der "good old days of aviation"
Die Ledersitze in der Kabine der liebevoll "Tante Anuschka" genannten AN2 versprühen den Charme der "good old glory days of aviation"
Eine Formation von Motorseglern überfliegt den Platz
Eine Formation von Motorseglern überfliegt den Platz
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formation_airtoair
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Blick vom Sitz des verantwortlichen Flugzeugführers der rechten Außenposition nach links bei der Platzüberquerung
Blick vom Sitz des verantwortlichen Flugzeugführers der rechten Außenposition nach links bei der Platzüberquerung
Geschlossene Formation von zwei Bücker Jungmann beim Low Pass
Geschlossene Formation von zwei Bücker Jungmann beim Low Pass
Am Spitzerberg steht der legendäre SG38 nicht im Museum, sondern wird regelmäßig in die Luft gebracht!
Am Spitzerberg steht der legendäre SG38 nicht im Museum, sondern wird regelmäßig in die Luft gebracht!
Per Windenstart geht's ab in den Himmel!
Per Windenstart geht's ab in den Himmel!
Mit dem Scheibe SF25 Motorfalke wurden auch Rundflüge angeboten
Mit dem Scheibe SF25 Motorfalke wurden auch Rundflüge angeboten
Der L-13 Blanik ist ein kunstflugtaugliches Schul- und Anfängersegelflugzeug aus Metall
Der L-13 Blanik ist ein kunstflugtaugliches Schul- und Anfängersegelflugzeug aus Metall
Blanik im Landeanflug; die ausgefahrenen Bremsklappen sind deutlich zu sehen
Blanik im Landeanflug; die ausgefahrenen Bremsklappen sind deutlich zu sehen
Mit zwei Tragschraubern wurden an beiden Tagen nahezu ohne Unterbrechung Rundflüge durchgeführt und so die Menschen für die Luftfahrt begeistert
Mit zwei Tragschraubern wurden an beiden Tagen nahezu ohne Unterbrechung Rundflüge durchgeführt und so die Menschen für die Luftfahrt begeistert
Peter Rohn bot mit seiner Christen Eagle Kunstflug vom Feinsten dar
Peter Rohn bot mit seiner Christen Eagle Kunstflug vom Feinsten dar
Die Bücker Jungmann ist ein kunstflugtauglicher Doppeldecker aus den 1930er Jahren; selbst heute noch wird dieses Flugzeug noch bzw. wieder produziert
Die Bücker Jungmann ist ein kunstflugtauglicher Doppeldecker aus den 1930er Jahren; selbst heute noch wird dieses Flugzeug noch bzw. wieder produziert
Auch diese wunderschön restaurierte Piper L4 (Baujahr 1944), geflogen von Flugkapitän Baumann, begeisterte das Publikum
Auch diese wunderschön restaurierte Piper L4 (Baujahr 1944), geflogen von Flugkapitän Baumann, begeisterte das Publikum
Im Cockpit der L4 gibt es keinen unnötigen "Schnick Schnack" - back to the roots of flying lautet das Motto für den Piloten
Im Cockpit der L4 gibt es keinen unnötigen "Schnick Schnack" - back to the roots of flying lautet das Motto für den Piloten
Neben dem Static Display und zahlreichen Flugvorführungen wurden auch Hangartouren angeboten; die Crew vom Spitz bemüht sich seit Jahren mit viel Liebe und Engagement, Jung und Alt für die Luftfahrt zu begeisternt, etwas, das man nur noch selten auf kl
Neben dem Static Display und zahlreichen Flugvorführungen wurden auch Hangartouren angeboten; die Crew vom Spitz bemüht sich seit Jahren mit viel Liebe und Engagement, Jung und Alt für die Luftfahrt zu begeistern, etwas, das man nur noch selten auf kleineren Flugplätzen findet und nach Meinung der Redaktion besonderes Lob verdient!
OE-AUL beim Low Pass
OE-AUL beim Low Pass

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Links:

Flugsportzentrum Spitzerberg

Text: red CvD
Fotos: Austrian Wings Media Crew (R.P., O.N., H.P. O.H., T. Müller), Anton Wildberger