Demnach befand sich die Lufthansa Maschine als Flug LH 9949 auf dem Weg von Timisoara nach München, als sie die Freigabe erhielt, auf 33.000 Fuß zu steigen.
Zur gleichen Zeit befand sich der A320 als Flug HG 2803 auf dem Weg von Thira (Griechenland) nach Wien in einer Flughöhe von 36.000 Fuß, rund 100 Kilometer südlich von Budapest.
Aus noch ungeklärter Ursache stieg die Besatzung der Lufthansa-Maschine jedoch höher als freigegeben, passierte bereits 35.000 Fuß und näherte sich der Flughöhe des NIKI-Airbus.
Dadurch kamen sich die beiden Flugzeuge gefährlich nahe. Ihre Flugbahnen kreuzten sich auf gleicher Höhe in einem horizontalen Abstand von nur noch 2.200 Metern.
Die ungarischen Behörden haben eine Untersuchung des Vorfalls eingeleitet.
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(red)