Während des Fluges prüften die Crewmitglieder auch das 787-Onboard-System in größeren und mittleren Höhen. Außerdem wurden alle doppelt ausgelegte Sicherheitselemente sowie der Druckausgleich in der Kabine, die gesamte Bordelektronik, die Navigation und die Kommunikationssysteme einer umfangreichen Prüfung unterzogen.
Der Flug am Sonntag war Teil einer Reihe von Überprüfungen, die Boeing durchführt, sobald eine 787 die Lackierungshalle verlassen hat und dann an die Fluggesellschaft ausgeliefert wird. Diese Arbeiten umfassen ebenfalls die Betankung des Flugzeugs sowie System-, Triebwerks- und Rangiertests am Boden.
Über United
United betreibt derzeit nach eigenen Angaben eine Kernflotte von 700 Flugzeugen und hat 270 neue Maschinen bestellt, die bis 2022 ausgeliefert werden. Darunter befinden sich auch 50 Boeing 787 Dreamliner, 25 Airbus vom Typ A 350XWB und 100 Boeing 737 MAX 9.
(red / United)