Nur mehr drei Liniendestinationen (Wien mit Austrian, Köln mit Germanwings und London-Stansted mit Ryanair) blieben KLU.
Eine gute luftverkehrsmäßige Anbindung sieht wohl anders aus. KLU ist somit Schlußlicht unter den sechs österreichischen Verkehrsflughäfen und wird es auf unabsehbare Zeit wohl bleiben. Das Passagieraufkommen ist für die Region Klagenfurt/Kärnten ein recht schwieriges. Befinden sich doch in unmittelbarer Flugdistanz weitere Flughäfen, die um ein Passagieraufkommen von rund drei Millionen jährlich rittern. Graz, Laibach,Triest (Ronchi), Salzburg, Venedig, Treviso, um nur einige davon zu nennen. Wohl ist der Sommer für das Tourismusland Kärnten der wichtigste Zulieferer für den Kärnten Airport, aber Markt und Wirtschaft haben zu geringes Potential für ein dauerhaft moderates Passagieraufkommen am Kärnten Airport. Deshalb fehlt auch der Businesspassagier und die damit verbundenen höheren Ticketerlöse. Vom Rekordergebnis aus dem Jahre 2005, wo fast 523.000 Passagiere in KLU gezählt werden konnten, auch eine Folge von vielen subventionieren Tickets, wird man noch lange träumen können.
Doch es gibt auch Lichtblicke. Mit Condor konnte, wie schon im vergangenen Winterhalbjahr, auch für die kommende Wintersaison 2012 / 2013, ein Incoming-Programm vereinbart werden. Ab 22. Dezember 2012, werden zweimal wöchentlich (Di,Sa) Skicharterflüge, mit Airbus A320, aus Hamburg und Berlin-Schönefeld (SXF) nach KLU abheben.
Ab einer Auslastung zwischen 70 und 75 Prozent, sollen die Kosten gedeckt sein. Im vorigen Jahr hätte auch aus Düsseldorf mit KLU verbunden werden sollen, doch hier kam es zu keiner befriedigenden Vorausbuchung, sodass diese Flüge von vornherein nicht aufgenommen wurden. Aus HAM und SXF erwartet man für die kommende Wintersaison aber mehr als genügend Passagiere, die in die herrlichen Skigebiete nach Kärnten fliegen wollen.
Eine weitere Sorge weniger für KLU. Die irische Ryanair wird ihre KLU-STN Flüge über den Winter 2012/2013, nicht einstellen (was ab Graz leider der Fall sein wird) sondern im Gegenteil: Anstatt dreimal wöchentlich (Di,Do,Sa) wird auch an Sonntagen von STN nach KLU geflogen. Das gute Passagieraufkommen und wohl auch ein wenig die Kärntner Landesholding (Tourismus) machen dies möglich.
Es gibt zwar keine offiziellen Zahlen, aber gar nicht so wenige Passagiere auf dieser Strecke, dürften aus dem slowenischen Raum stammen, die den Billigcarrier für ihre Ausflüge nach London nutzen.
Text & Foto: Franz Zussner
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