Garuda ist damit der erste CRJ1000-Betreiber in der asiatischen Pazifikregion und nach Air Nostrum und Brit Air erst die dritte Airline weltweit, die den CRJ1000 im Einsatz hat.
Das Unternehmen hält zudem noch Optionen für 18 weitere CR1000 und will außerdem 12 Exemplare dieses Typs von Nordic Aviation Capital anmieten.
(red)