Der Auftrag sei Teil eines Flottenmodernisierungsprogrammes, in dessen Rahmen die in die Jahre gekommene MD-10 und A310-Flotte ersetzt werden soll.
Die auf der Boeing 767-300ER basierende Frachtversion 767-300F kann rund 58 Tonnen Nutzlast auf Interkontinentalflügen befördern.
(red / Foto: A310-222F von FedEx, Symbolbild, Austrian Wings Media Crew)