Mit Blick auf das Gesamtjahr wird demnach ein Wachstum von 1,5% im Vergleich zum Vorjahr erwartet. Gleichzeitig prognostizierte Geschäftsführer Markus Bunk einen deutlichen Einbruch zum Beginn des neuen Jahres. "Nach dem weitgehenden Rückzug der Air Berlin und EasyJet zum Winterflugplan rechnen wir mit einem deutlich schwächeren ersten Quartal 2013“, sagte er. Das Wachstum könne aber auch im kommenden Jahr fortgesetzt werden, erklärte Bunk und verwies auf die beiden neuen Fluglinien Ryanair und Vueling, die mit dem Sommerflugplan das Geschäft beleben sollen.
Die positive Entwicklung könne aber nur fortgeführt werden, wenn die zuständige Behörde eine Anpassung an die Betriebszeiten der Konkurrenz ermöglicht. "Eine Erweiterung der Start- und Landezeiten in der Zeit nach 22 Uhr ist für die Wirtschaftlichkeit des Flughafens mehr als notwendig", richtete Bunk den Blick auf die Bezirksregierung in Münster.
Darüber hinaus berichtete die Geschäftsführung über die neue Rechtsverordnung über Schallschutz. „Der Flughafen geht mit den bisherigen Schallschutzprogrammen deutlich über die Anforderungen der Verordnung hinaus“, erklärte Markus Bunk. So habe der Flughafen seit Jahren ein deutlich größeres Schutzgebiet ausgewiesen als vom Gesetzgeber nun verlangt.
Neuigkeiten brachte die Aufsichtsratssitzung auch zum Thema Klimaschutz. Im Frühjahr 2013 wird das Parkhaus P1 auf LED Beleuchtung umgerüstet. Die energiesparenden Lichtquellen sollen die CO2-Emission pro Jahr um rund 140 Tonnen reduzieren.
(red / Flughafen Dortmund)