Die Maschine befand sich auf dem Weg von Kökschetau nach Almaty, wo zum Zeitpunkt des Absturzes starker Nebel mit nur 150 Metern Pistensicht herrschte. Der "Aviation Herald" berichtet, dass die Maschine etwa eine Stunde nach dem Absturz einen Kilometer vor der Piste aufgefunden wurde.
Bei der verunglückten Maschine handelt es sich um einen im Jahr 2000 gebauten CRJ-200LR, der ursprünglich von Cimber Sterling übernommen wurde und erst seit September 2012 im Dienste der kasachischen Airline stand.
Die 1997 gegründete SCAT Air betreibt eine Flotte bestehend aus mehreren Boeing 737, Boeing 757 sowie CRJ-200. Unter den insgesamt fünf verbliebenen CRJ-200 befinden sich auch zwei ehemalige AUA Maschinen (vormals OE-LCN und OE-LCR) die erst 2012 übernommen wurden.
(red CP / CJ)