Zudem könne man dadurch langfristig auch die Aufarbeitungskosten reduzieren. Dem für die AUA sehr kostengünstigen Upgrade seien monatelange Verhandlungen mit dem Triebwerkshersteller Pratt & Whitney und Lufthansa Technik Hamburg vorausgegangen.
Jubiläum
Und erst kürzlich feierte die AUA intern auch ein Jubiläum - gemeinsam waren alle sechs Boeing 767 eine Million Flugstunden mit ihren PW4000 Triebwerken unterwegs.
(red / Titelbild: Ausgefahrene Schubumkehr am PW4000-Triebwerk einer Boeing 767 der AUA - Foto: Austrian Wings Media Crew)