Insgesamt wurden 2012 am Münchner Flughafen knapp 400.000 Starts und Landungen durchgeführt, 2,9 Prozent weniger als im Vorjahr. Die von den Airlines in München vorgenommenen Streichungen beziehen sich fast ausschließlich auf die nachfrageschwachen Zeiten. In den Hauptverkehrszeiten gibt es am Münchner Flughafen auch weiterhin keine freien Start- und Landefenster für zusätzliche Flüge. "Die anhaltenden Kapazitätsengpässe im Start- und Landebahnsystem machen weder zusätzliche Verbindungen in den stark nachgefragten Zeiten noch die Ansiedlung neuer Airlines in München möglich. Das bedeutet, dass die Nachfrage seitens der Fluggesellschaften und ihrer Passagiere schon heute nicht mehr befriedigt werden kann", erklärte Flughafenchef Kerkloh.
Die Transportleistungen im Bereich der Luftfracht lagen 2012 am Münchner Flughafen aufgrund der europaweiten Wirtschafts- und Finanzkrise unter dem Vorjahresniveau. Insgesamt wurden über 272.000 Tonnen Luftfracht umgeschlagen. Zusammen mit dem Luftpostaufkommen summiert sich die geflogene Fracht auf ein Cargo-Ergebnis von über 290.000 Tonnen. Dies ist ein Rückgang von vier Prozent gegenüber 2011.
Der 2012 in München erreichte Passagierzuwachs basiert vor allem auf der überdurchschnittlichen Steigerung im Europaverkehr: Hier wurde das Flugangebot von knapp 23 Millionen Fluggästen genutzt, über drei Prozent mehr als im Vorjahr. Mit rund 5,7 Millionen Passagieren legte auch die Anzahl der Reisenden im Interkontinentalverkehr gegenüber dem Vorjahr um ein Prozent zu. Dagegen ist der innerdeutsche Verkehr um knapp zwei Prozent auf 9,6 Millionen Fluggäste gesunken.
(red / Flughafen München / Titelbild: Flughafen München)