Ein Qatar Airways Airbus A340-600 mit der Flugnummer QR001 ist am vergangenen Mittwoch mit GTL-Treibstoff von Doha nach London Heathrow geflogen und hat damit Geschichte geschrieben. Diese Entwicklung ist ein großer Erfolg für die von Qatar Petroleum und Shell geführte Pearl GTL Anlage, und eines der größten Energieprojekte in Qatar.
Der für den Flugverkehr zugelassene GTL Treibstoff ist ein Gemisch aus bis zu 50% GTL synthetisch paraffinischem Kerosin (SPK), das den strengen Anforderungen der ASTM-D-7566 entspricht, sowie aus herkömmlichem Rohöl-Kraftstoff (Jet A-1).
Qatar Airways Chief Executive Officer Akbar Al Baker: "Das Thema Umweltverantwortung im Luftverkehr ist für Qatar Airways seit langem von großer Bedeutung. Der Erstflug mit GTL Treibstoff ebnet den Weg für Qatar Airways, zukünftig auch im täglichen Flugbetrieb auf den alternativen Treibstoff zurückgreifen zu können und so einen wesentlichen Beitrag zur Umweltwirksamkeit zu leisten. Während alle Welt über Nachhaltigkeit im Luftverkehr diskutiert, setzen wir neue Maßstäbe, an denen sich die Nachfolger orientieren werden. Dank unseres Engagements haben wir auf dem Gebiet der alternativen Treibstoffe eine Vorreiterrolle eingenommen."
Mit der Einführung des neuen Treibstoffs werde zudem die höchste Stufe der Fuel Readiness Level Skala nach Fischer-Tropsch erreicht. Als Alternative zu herkömmlichen Treibstoffen auf Rohölbasis kann GTL die Kraftstoffversorgungskette diversifizieren und sowohl Airlines als auch Flughäfen weitere attraktive Vorteile bringen. Das synthetische Gemisch kommt komplett ohne Schwefel aus und produziert nachweislich weniger Feinstaubemissionen als herkömmliche Treibstoffe auf Rohölbasis. GTL Treibstoff ist daher eine interessante Alternative für Airlines und Flughafenbetreiber, die die lokale Luftqualität an großen Flughäfen durch örtliche Emissionsminderung verbessern möchten. GTL Treibstoff weist außerdem eine höhere Energiedichte auf als herkömmliches Kerosin auf Rohölbasis. Dadurch können sich die Anforderungen an die Triebwerkswartung reduzieren und die Treibstoffnutzlast wird optimiert.
(red / Qatar Airways)